盛夏的马六甲海峡，天气闷热。

由于靠近赤道附近，很少有强风，张小白的船队行进速度并不快，用了十余日的时间才驶出马六甲海峡，到达了苏门答腊岛最西端的亚齐。

这时候的亚齐港口并不大，还只是一个两千多人的小港，虽然此地也盛产胡椒等香料，可是张小白的船队大多都已经满载了，只有个别船只稍微补充了一些。

更换完淡水，补充了新鲜的果蔬，船队晃晃悠悠的离开了亚齐。

锡兰位于亚齐的正西方，但是这个时节的北印度洋区域，是西南季风的天下，虽不算完全逆风，可也绝对不是顺风。

虽然海风很猛烈，但是船队的速度始终提不上来。

满载状态下的船只，吃水太深，再加上被风帆带歪了身子，仿佛从舷窗伸出手都能摸到海浪一般。

亚齐至锡兰，一千七百多公里，船队晃悠了一个多月才到达了这里。

锡兰山国西南部的沼泽平原科兰巴（科伦坡）。

张小白他们将在此休整两到三个月的时间，等待着印度洋的东北季风。

当然，张小白也有第二个选择，那就是可以顺着西南风，北上印度大陆，前往古里（卡利卡特）。

可是知道印度地区现状的张小白，在心里直接就将这个选择给否了。

一来船队现在都已经是满载状态，根本无需收集更多的货物，前往古里的意义不大。

再者，来自阿拉伯地区的伊斯兰人，垄断印度的香料和宝石贸易，已经有数百年之久，在当地具有极强的影响力。

张小白的船队前往印度大量采购香料，必然会和他们产生冲突，而这种基于巨额利润产生的冲突，根本不存在和平解决的可能性。

历史上葡萄牙人刚刚到达印度之时，就是被阿拉伯人给挡在了印度之外，最终凭借着武力打败了阿拉伯和印度土着联军，才在印度地区站住了脚。

所以说，这个时间北上印度，对于张小白来讲，好处没多少，麻烦少不了，得不偿失啊。

老老实实的在科兰巴等着就行了，当然了，也可以不等，逆风走之字，也是可以的。

原来的历史上，达伽马率队刚来印度的时候，被阿拉伯人赶走，无奈之下，就曾逆风从印度返回东非。

原本顺风一个月就能跨越的印度洋，足足走了四个月，才返回了东非据点。

张小白可不希望自己也这

本章未完，请点击下一章继续阅读！若浏览器显示没有新章节了，请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单，退出阅读模式即可，谢谢！